Les poseurs d'enrobé à Pont-Péan proposent généralement plusieurs types d'enrobé :
L'enrobé à chaud
L’enrobé à chaud, comme son nom l’indique, est posé à une température très élevée, entre 150 et 180 C°.
Il est particulièrement résistant et dure dans le temps, ce qui en fait un revêtement idéal pour un endroit avec beaucoup de passage de voiture, comme une allée ou un parking.
Cependant, son temps de séchage est assez long et il est plus cher que l’enrobé à froid. L’enrobé drainant, l’enrobé coloré et l’enrobé bitumineux sont des enrobés à chaud.
L'enrobé à froid
L’enrobé à froid est posé à température ambiante. Il est donc plus facile à poser et à manipuler, ainsi que moins polluant. Son prix est également moins élevé.
Cependant, il est moins résistant que l’enrobé à chaud et est donc plutôt utilisé pour des réparations par les spécialistes de l'enrobé à Pont-Péan.
L'enrobé drainant
L’enrobé drainant est particulièrement poreux, ce qui lui permet de drainer l’eau de pluie et ainsi d’éviter les flaques. Cela limite également les risques d'aquaplaning. Il est donc idéal pour les régions pluvieuses.
Cependant, il est sensible à l’usure et à l’apparition du verglas qui peuvent l’abîmer.
L'enrobé coloré
L’enrobé peut exister en rouge grâce à l’ajout d’oxyde de fer, mais également en noir, en gris, orange, bleu, ou encore vert à l’aide d’autres types de pigment. Cela permet de faire de son enrobé un élément décoratif.
L'enrobé bitumineux
L’enrobé bitumineux est particulièrement épais. Il existe en différentes épaisseurs selon l’utilisation qui lui est réservée.
Il est donc extrêmement résistant et est d’ailleurs également utilisé pour les autoroutes et les pistes d’atterrissage.
Cependant, il est sensible aux températures extrêmes et peut ramollir en cas de forte chaleur et durcir en cas de froid intense.
Enrobé bicouche
L’enrobé bicouche s’appelle ainsi car sa pose est divisée en plusieurs couches : d’abord le liant, puis les granulats, et on répète cela une deuxième fois. Ainsi, le rendu final donne une impression de cour en graviers et paraît un peu plus naturel.
Il est relativement bon marché mais sa durée de vie est limitée à une dizaine d'années. Il ne doit pas être posé sur un espace en pente car les gravillons risquent de se détacher en cas de pluie et d’abîmer l’allée.
